Nämä taksit ovat vain naisille ja lapsille – uusi palvelu herättää juridisia kysymyksiä

Pääkaupunkiseudulle perustettu Wowo Club kuljettaa vain naisia ja lapsia

Pääkaupunkiseudulla on aloittanut poikkeuksellinen taksipalvelu. Wowo Club Oy tarjoaa kyytejä ainoastaan naisille sekä alle 14-vuotiaille lapsille. Palvelu ei ota miehiä kyytiin lainkaan.

Yrityksen perustajien mukaan idea syntyi omista ja tuttavien kokemuksista. Useat naiset olivat kertoneet, etteivät koe taksilla liikkumista yksin turvalliseksi, erityisesti iltaisin ja öisin.

Perustajaosakas Katariina Kainulainen-D’Ambrosio kertoo, että ensimmäiset kyydit on jo ajettu ja palvelu on lähtenyt liikkeelle odotettua paremmin. Tarkkoja tilausmääriä yritys ei kuitenkaan kommentoi.

Palvelu toimii klubimuotoisesti. Sekä asiakkaan että kuljettajan on liityttävä Wowo Clubiin ennen kyytien tilaamista tai ajamista.

Klubimalli ja positiivinen erityiskohtelu

Yrityksen mukaan klubimalli mahdollistaa palvelun kohdentamisen naisille. Ennen toiminnan aloittamista Wowo Club kysyi tasa-arvovaltuutetulta, onko vain naisille suunnattu palvelu mahdollinen.

Perustajien mukaan toimintaa on pidetty positiivisena erityiskohteluna, jonka tavoitteena on torjua naisiin kohdistuvan väkivallan uhkaa. Kyseessä on tunnistettu ihmisoikeus- ja turvallisuuskysymys sekä Suomessa että kansainvälisesti.

Wowo Club ei työllistä kuljettajia suoraan, vaan toimii alustayhtiönä, joka välittää itsenäisten taksiyrittäjien kyytejä. Kuljettajien luvat tarkistetaan ja heidän kanssaan käydään erillinen keskustelu ennen yhteistyötä.

Klubilaisten sukupuoli varmistetaan tällä hetkellä Mobilepayn avulla nimen perusteella.

– Johonkin piti vetää raja, Kainulainen-D’Ambrosio perustelee käytäntöä.

Professori: oikeudellinen tulkinta voi olla vaikea

Työoikeuden emeritusprofessori Seppo Koskinen Turun yliopistosta arvioi, että vain naisille suunnattu taksipalvelu voi olla juridisesti haastava, erityisesti alustatalouden näkökulmasta.

Hänen mukaansa vastakkain ovat sukupuolten tasa-arvo ja turvallisuustarve. Vaikka tavoite on hyväksyttävä, keinot voivat herättää kysymyksiä.

Kuljettajien rajaaminen herkin kohta

Koskisen mukaan erityisesti kuljettajien rajaaminen sukupuolen perusteella on ongelmallista. Asiakkaiden rajaaminen voi tietyissä tilanteissa olla mahdollista, mutta työn tai toimeksiannon tarjoaminen vain naisille on huomattavasti vaikeammin perusteltavissa.

– Turvallisuus on täysin hyväksyttävä tavoite, mutta oikeudellisesti ratkaisevaa on se, edistetäänkö sitä keinoilla, jotka eivät murenna syrjinnän kieltoa, Koskinen sanoo.

Hänen mukaansa vaihtoehtona voisi olla esimerkiksi kuljettajien taustojen laajempi sertifiointi ilman sukupuolirajausta. Koskinen ei kuitenkaan suoraan sano, että Wowo Clubin toiminta olisi laitonta, mutta arvioi, että mahdollinen oikeusprosessi voisi menestyä.

Wowo Club painottaa, ettei palvelu sulje pois muita taksivaihtoehtoja ja että klubiin liittyminen on vapaaehtoista. Yrityksen mukaan sillä on perustuslaillinen oikeus määritellä palvelunsa sisältö ja kohderyhmä, kunhan toiminta ei ole lain tarkoittamalla tavalla syrjivää.